TDK领先的电波暗室技术亮相EMC2011
　　2011年6月28-30日在北京国际会议中心举行的第十六届国际电磁兼容技术交流展览会(EMC2011)是亚太地区规模最大、最具影响力和权威性的电磁兼容技术盛会。作为电磁兼容技术的领导者，TDK将在EMC2011上展示其领先的高性能电波吸收体及电波暗室的强大技术优势。
　　平板电视和数码相机等数码产品的发展日新月异，手机的普及推动了无线技术在医疗、汽车等行业中越来越广泛的应用，同时，也不可避免的造成许多电波交错的环境。设备的误操作成为了严峻的问题，抑制辐射噪音的EMC技术变得尤为重要。电波暗室以及测定系统是支持这一技术的重要评估设备。通过电波暗室将噪音环境进行最佳管理，才能使人们放心的使用电子设备。
　　虽然这些消费者无法亲眼所见，但是TDK一直在幕后为EMC技术的开发作出贡献。多年来，TDK潜心于新技术，开发新的电波吸收体与测定系统，已经成为电波暗室技术的全球领导者。

电波暗室

　　TDK首创了将铁氧体的磁力损失特性与另一种诱电体材料相结合的复合型电波吸波材料，并早在1969年，建设了全球第一座使用铁氧体和尖劈的复合型电波暗室。该种电波暗室拥有了将原来在室外进行的噪音测定实验搬入相邻室内的优点，其需求量自1990年开始显著增加。迄今为止的42年中，TDK已向世界各国提供了超过1100座电波暗室。
　　此次参展EMC2011，TDK将展示采用前沿技术，最新开发的电波吸收体和EMC规格产品。电波暗室的开发虽然是在日本进行的，但在此次展会上，TDK将全面介绍行业领先的10m法、3m法及天线测定用电波暗室技术。
　　随着EMC技术的重要性日益凸显，全球范围内对于电波暗室的需求将持续增长。TDK的口号是用专业知识和智慧迅速响应世界各地的需求。通过在欧洲、美洲和中国和日本4个据点，TDK为客户提供最新信息和优质服务。TDK电波暗室的全球市场份额约为25%，在需求最多的日本市场，TDK近年来的市场份额约为55%。
　　在中国，电波暗室的需求与10年前相比已增长了5倍，据预测，中国市场需求规模将与日本持平，甚至有可能在明年超越日本。中国市场对于TDK越来越重要，TDK将继续加强在东莞和苏州的测定服务，借此将电波暗室、测定系统和测定服务培养成事业部的支柱。
　　【1996年，TDK为中国本地企业搭建了第一个3m法的简易电波暗室。之后又为中国计量科学研究院等机构建造了大型电波暗室，累计在中国已经建造了各种暗室达65座以上。以高性能、长寿命、高机能为主要特点的TDK电波暗室在中国赢得了高品质的口碑和信赖。包括在建的4座10m法大型电波暗室在内，TDK今后将不断推广其电波暗室在数码设备、汽车、医疗以及智能电网和清洁能源等领域中的应用。】
　　【TDK在中国的电波暗室事业并不仅仅是电波暗室的建造，还以提供全面的测定系统、噪音技术教育、研讨会、测定服务以及综合电波工程技术为特色。今后相关标准将日益复杂，提供综合协助、综合解决方案也将更加重要。】
　　EMC2011同期举办的2011中国电磁兼容与微波技术高新技术与市场发展论坛上，TDK带来的主题演讲《EMC电波暗室用吸波材料的基础及其实用化》将进一步阐释先进的吸波材料技术，并分享电波暗室技术的成功经验。
　　隐身涂料发展加快我国国防工业进程
　　战机战舰在雷达屏幕前隐形，是现代军事科技发展的重点，除了特殊外型，能吸收雷达波的涂料也是关键。据透露，台海军几年前与“军备局”203厂合作进行神秘涂料实验，成功地让海鸥飞弹快艇消失在雷达屏幕上，即便被扫描到，也如幽灵船般忽隐忽现，快艇必须近到以往一半的距离，雷达才侦测得到。　

　　台舰艇涂抹隐身涂料高调亮相

　　据指出，这次实验发现，若能涂上有效的吸波涂料，就算没有匿踪外型的海鸥快艇，隐形效果甚至略优于新型的光六快艇。
　　台湾海军隐形快艇的高调亮相让隐形涂料又一次被人关注，隐身涂料到底为何这么受到重视，又为何这么神秘，到底我国的隐身涂料发展到什么地步,下面作一些介绍。
　　隐形涂料

　　何为隐形涂料?隐形涂料也叫雷达吸波材料雷达吸波材料是最重要的隐身材料，其中尤以结构型雷达吸波材料和吸波涂料最为重要，国外目前已实用的主要也是这两类隐身材料。

　　隐性涂料技术追溯

　　隐身技术起源于第二次世界大战，大致经历了探索时期(60年代以前)、全面发展时期(60-70年代)和应用时期(80年代、90年代至今)三个阶段，目前已进入深化研究和广泛应用阶段。美国在隐身技术研究和应用方面一直处于国际领先地位。美国洛克希德公司1975年开始秘密研究设计F-117隐身飞机，1983年装备美国空军。1988年11月，五角大楼正式向社会公布了F-117飞机有关信息，其雷达散射截面为0.01m2。迄今为止，美国已研制出17种准隐身飞机和直升机等，8种隐身飞机，12种无人驾驶隐身飞机，总数达37种之多。

　　我国隐形涂料与国外对比

　　我国近年来也大力发展隐形涂料，即将飞向蓝天的歼20飞机就采用了最新的隐形涂料，虽然我国的技术已赶超西方有些大国，但跟传统强国比起，还是有一定的差距，现在小编就为您分析下我国和隐形大国美国之间的隐形涂料。

　　美国空军研究发现将PEEK、PEK和PPS抽拉的单丝制成复丝分别与碳纤维、陶瓷纤维等按一定比例交替混杂成纱束，编织成各种织物后再与PEEK或PPS制成复合材料，具有优良的吸收雷达波性能，又兼具有重量轻、强度大、韧性好等特点。据称美国先进战术战斗机(ATF)结构的50%将采用这一类结构吸波材料，材料牌号为APC(HTX)。国外典型的产品有用于B-2飞机机身和机翼蒙皮的雷达吸波结构，其使用了非圆截面(三叶形、C形)碳纤维和蜂窝夹芯复合材料结构。在该结构中，吸波物质的密度从外向内递增，并把多层透波蒙皮作面层，多层蒙皮与蜂窝芯之间嵌入电阻片，使雷达波照射在B-2的机身和机翼时，首先由多层透波蒙皮导入，进入的雷达在蜂窝芯内被吸收。

　　中国国内最新的技术莫过于正在试飞的歼20飞机上，其使用的涂料就小编了解应该为等离子吸波涂料。等离子体吸波涂料是将放射性物质涂覆在目标上，使目标表面附近的局部空间电离，形成等离子体来吸收电磁波的能量。早在20世纪60年代，前苏联就开始了等离子体吸收电磁波性能的研究。20世纪80年代初开始了等离子体的实验，重点研究等离子体在高空超声速飞行器上的潜在应用。此技术最大的特点就是不用改变装备的结构，只需利用等离子体发生器就可以实现隐身目的，且隐身效果非常好。经过多年我国的潜心研究，经过改造的等离子吸波涂料会让歼20成为继美国的F-22、俄罗斯的T-50之后的又一个隐形战机家族成员。

　　中国的军事技术尤其是尖端技术通常是世界各国关注的焦点。而吸波涂料的研发更是中国最高的军事机密。如今，歼-20的惊艳亮相，也使神秘的中国吸波涂料的发展水平浮出水面。

　　结语

　　我国在吸波涂料方面一直在紧跟世界最先进技术。虽然歼-20还处于试飞阶段，还没有真正接受雷达搜索的考验，而且不可否认的是，由于科研条件的限制，我国与一些工业发达国家仍然存在差距，但它那神秘的灰黑色已经明确地告诉世界，那不仅仅是华丽，而是真正的实力。吸波涂料要求具有较宽温度的化学稳定性，较好的频带特性，面密度小，质量轻，黏结强度高，耐一定的温度和不同环境变化的要求。因此，多功能吸波涂料是我国吸波涂料技术发展的必然趋势。