目前，英属哥伦比亚大学已经为四辆电动校车安装了无线充电系统。实践证明，该无线充电系统的充电效率能达到有线座充的90%以上，该校的电动校车充满电仅需4个小时。

近日，来自英属哥伦比亚大学(UBC)的罗恩·怀特海德(LorneWhitehead)教授研发出一种称为“远程磁性齿轮”的远程充电系统，该系统目前仅被应用在电动汽车充电上。

“远程磁性齿轮”是一对不断旋转的磁铁，其中一块磁铁被安装在充电器内，另一块磁铁则安装在电动车内。充电器内有马达会驱动磁铁转动，车内对应的磁铁在磁场的带动下也会开始转动，由转动产生的机械能转化为电能，实现电池的充电。据悉，这套无线充电技术充电功率高达3.3千瓦，波频却只有普通无线充电器的百分之一，低波频也可以有效杜绝其它设备干扰的可能性。

目前，英属哥伦比亚大学已经为四辆电动校车安装了无线充电系统。实践证明，该无线充电系统的充电效率能达到有线座充的90%以上，该校的电动校车充满电仅需4个小时。